Pendler brauchen starke Nerven: Jeder zweite Zug fällt aus

Frankfurt/Nürnberg - Die GDL hat ihre Ankündigung wahr gemacht: Sie ruft im Tarifkonflikt mit der Bahn erneut zum Streik auf. Dieser wird am Mittwoch auf den Personenverkehr ausgedehnt. Die Bahn hat die Ersatzfahrpläne für die kommenden Tage veröffentlicht. Mehr als die Hälfte der Verbindungen in der Region fällt aus.

+++  Bahn will 30% bis 50% aller regionalen Fahrten fahrplanmäßig umsetzen +++

+++ Auswirkungen auf die Region: Das ist der Ersatzfahrplan +++

+++ So bekommen Sie den Ticketpreis zurück +++

Die Lokführer treten wieder bundesweit in den Streik. Am Mittwoch und Donnerstag wird es für die Fahrgäste der Deutschen Bahn ernst. Der Ausstand im gesamten Personenverkehr beginnt am Mittwoch um 2 Uhr und soll am Donnerstag um 21 Uhr enden, wie die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) am Montag mitteilte. Im Güterverkehr wollen die bei der GDL organisierten Lokführer bereits am Dienstagnachmittag (15 Uhr) die Arbeit niederlegen - bis Freitagmorgen um 9 Uhr.

Damit dürfte der Zugverkehr vor allem am Mittwoch und Donnerstag schwer gestört werden. Es ist die siebte Streikaktion seit Beginn des Konflikts. Zuletzt hatten die Lokführer Anfang November gestreikt.

Auswirkungen auf die Region und Bayern:

Vom Streik ist der Fernverkehr ebenso wie der Nahverkehr am Mittwoch und Donnerstag betroffen. Wie die Bahn in einer Mitteilung informiert, wird es im Regionalverkehr Bayern und bei der S-Bahn Nürnberg zu größeren Beeinträchtigungen mit Zugausfällen und Verspätungen kommen. Während des Streiks wird es ein Ersatzkonzept geben. Wie die Bahn auf Nachfrage mitteilt, werden die S-Bahnen im Großraum Nürnberg voraussichtlich zu 30% bis 50% fahren.

Bei der Bahn kann man sich unter www.bahn.de/aktuell informieren.

Viele Reisende sehen sich angesichts der massiven Ausfälle nach Alternativen um. Wir haben hier einige Vorschläge gesammelt.

Bahn fordert Rücknahme des Streikaufrufs

Die Bahn forderte die GDL auf, den Streikaufruf zurückzunehmen. «Diese Streiks sind für niemanden nachzuvollziehen», sagte Bahn-Personalvorstand Ulrich Weber. «Die GDL hätte ihr gewünschtes Zwischenergebnis in den Verhandlungen in nahezu allen Punkten haben können», fügte er hinzu. Stattdessen schade sie erneut der Bahn und ihren Kunden.

Diese müssten nun mit Zugausfällen, Verspätungen und Einschränkungen des Angebots rechnen. «Die DB bedauert dies ausdrücklich und verweist auf die alleinige Verantwortung der GDL für diese inakzeptablen Unannehmlichkeiten für die Kunden», heißt es in einer Stellungnahme. Die Einführung eines Ersatz-Fahrplans im Fernverkehr werde ab sofort vorbereitet. Sobald er stehe, werde er bekanntgemacht.

Der GDL-Vorsitzende Claus Weselsky begründete den Arbeitskampf mit dem jüngsten Verlauf der seit neun Monaten andauernden Tarifrunde. Dabei habe die Bahn versucht, die Lokrangierführer «als billigen Jakob im Tarifvertrag zu verankern». Diese Kollegen machten die gleiche Arbeit wie Lokführer, würden aber deutlich schlechter bezahlt und hätten viel schlechtere Arbeitszeitregelungen. Das wolle die GDL nicht länger hinnehmen.

Weselsky kritisierte, dass die Bahn die Gewerkschaft hinhalten wolle. Auch nach 16 Tarifverhandlungsrunden fehlten noch immer Ergebnisse in zentralen Fragen. Als Beispiel nannte er eine Begrenzung der Überstunden. Die GDL verlangt außerdem fünf Prozent mehr Geld und eine Stunde weniger Arbeitszeit pro Woche.

Zwiegespaltene Reaktionen auf Twitter:

 

Im Zweifelsfall bin ich gegen die #deutschebahn und für die Angestellten #bahnstreik

— Der6Millionen$Sven (@hardboiledSven) 21. April 2015

So langsam bekommt man das Gefühl es geht der GDL nicht um ihre Forderungen sondern nur um sich groß aufzuspielen. #Bahnstreik

— Silvia R. (@mondfee_69) 21. April 2015

@ChrisHirleman33 ja dieser #weselsky ist nicht nur am #bahnstreik schuld, er hat auch die #luft aus meinen Fahrradreifen gelassen

— Jan B. (@janbeil) 21. April 2015

 

Güterbahn streikt 66 Stunden lang

Die Güterbahn stellte sich angesichts von angekündigten 66 Stunden Streik auf erhebliche Beeinträchtigungen ein. Die Bahntochter Schenker Rail setze «alles daran, die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten», hieß es. In der Europa-Leitstelle in Frankfurt soll ein Krisenteam den Güterverkehr während des Ausstands steuern. Dabei hätten für die Versorgung wichtige Züge Vorrang, sagte ein Bahnsprecher.

Die GDL will noch vor dem Inkrafttreten des umstrittenen Tarifeinheitsgesetzes für ihre sämtlichen Mitglieder im Zugpersonal eigene Tarifverträge abschließen. Bislang hatte sie nur für Lokführer Abschlüsse vereinbart und läuft nun Gefahr, in Konkurrenz zur Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) künftig nur noch in einem Teil der Deutsche-Bahn-Betriebe eigene Tarife aushandeln zu können.

Das Tarifeinheitsgesetz der großen Koalition soll nach bisherigen Planungen im Juli in Kraft treten. Die GDL hat Verfassungsbeschwerde angekündigt und der Bahn auch in diesem Zusammenhang eine Verzögerungstaktik vorgeworfen.