Wasserstraße der Superlative: Der Main-Donau-Kanal in Zahlen

Schiff Ahoi

Wasserstraße der Superlative: Der Main-Donau-Kanal in Zahlen

14 Bilder 13.5.2017, 08:00 Uhr

Wie lang und wie breit ist der Kanal, wie viele Schiffe und Güter sind dort unterwegs. Wir haben die wichtigsten Daten zu der Wasserstraße zusammengefasst.

Während der Güterverkehr auf dem Kanal im Tief ist, boomen die Fahrten mit Hotelschiffen, die offiziell „Fahrgastkabinenschiffe“ genannt werden. 1272 davon waren 2016 auf dem Kanal unterwegs, zehn Jahre zuvor...

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Zahl der Kreuzfahrtschiffe pro Jahr

Während der Güterverkehr auf dem Kanal im Tief ist, boomen die Fahrten mit Hotelschiffen, die offiziell „Fahrgastkabinenschiffe“ genannt werden. 1272 davon waren 2016 auf dem Kanal unterwegs, zehn Jahre zuvor... © Picasa

...waren es noch 555, im Jahr 1999 verloren sich auf dem Kanal gerade mal 154 Kreuzfahrtschiffe. Die Hauptsaison geht von Mai bis Oktober, aber auch im Winter sind noch etliche Hotelschiffe auf dem Main-Donau-Kanal unterwegs.

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Zahl der Kreuzfahrtschiffe pro Jahr

...waren es noch 555, im Jahr 1999 verloren sich auf dem Kanal gerade mal 154 Kreuzfahrtschiffe. Die Hauptsaison geht von Mai bis Oktober, aber auch im Winter sind noch etliche Hotelschiffe auf dem Main-Donau-Kanal unterwegs. © Günter Distler

Im Jahr 2016 wurden 4,6 Millionen Tonnen Güter auf dem Main-Donau-Kanal transportiert. Was viel klingt, ist tatsächlich der niedrigste Wert seit der Inbetriebnahme. Der Höhepunkt lag rund um die Jahrtausendwende.

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Menge der transportierten Güter

Im Jahr 2016 wurden 4,6 Millionen Tonnen Güter auf dem Main-Donau-Kanal transportiert. Was viel klingt, ist tatsächlich der niedrigste Wert seit der Inbetriebnahme. Der Höhepunkt lag rund um die Jahrtausendwende. © Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nürnberg

Im Jahr 2000 wurden 8,53 Millionen Tonnen Güter auf dem Kanal transportiert. Seither hat sich die Zahl der Frachtschiffe immer weiter verringert. Dafür boomen wie erwähnt die Kreuzfahrten auf dem Kanal.

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Menge der transportierten Güter

Im Jahr 2000 wurden 8,53 Millionen Tonnen Güter auf dem Kanal transportiert. Seither hat sich die Zahl der Frachtschiffe immer weiter verringert. Dafür boomen wie erwähnt die Kreuzfahrten auf dem Kanal. © Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nürnberg

Der Main-Donau-Kanal ist insgesamt 171 Kilometer lang. Die Länge der Strecken zwischen den 16 Schleusen unterscheidet sich dabei stark. Die kürzeste Strecke befindet sich beim Nürnberger Hafen: Zwischen den Schleusen Eibach und Nürnberg liegen lediglich 3,73 Kilometer. Auch touristische Highlights liegen an der langen Kanalstrecke, wie hier Burg Prunn bei Riedenburg.

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Länge des Kanals

Der Main-Donau-Kanal ist insgesamt 171 Kilometer lang. Die Länge der Strecken zwischen den 16 Schleusen unterscheidet sich dabei stark. Die kürzeste Strecke befindet sich beim Nürnberger Hafen: Zwischen den Schleusen Eibach und Nürnberg liegen lediglich 3,73 Kilometer. Auch touristische Highlights liegen an der langen Kanalstrecke, wie hier Burg Prunn bei Riedenburg. © Privat

Ein Highlight ist auch die Holzbrücke, die bei Essing über den Kanal führt. Am längsten unbehelligt von Schleusen bleiben die Schiffsführer übrigens zwischen den Schleusen Kriegenbrunn und Nürnberg: Hier können die Schiffe 20,43 Kilometer überwinden, ehe sie wieder in eine Schleuse einfahren müssen.

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Länge des Kanals

Ein Highlight ist auch die Holzbrücke, die bei Essing über den Kanal führt. Am längsten unbehelligt von Schleusen bleiben die Schiffsführer übrigens zwischen den Schleusen Kriegenbrunn und Nürnberg: Hier können die Schiffe 20,43 Kilometer überwinden, ehe sie wieder in eine Schleuse einfahren müssen. © Privat

Der Regelquerschnitt des Main-Donau-Kanals ist trapezförmig. Das heißt: An der Wasseroberfläche ist er 55 Meter breit, am Grund nur 31 Meter. Am äußersten Rand...

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Breite des Kanals

Der Regelquerschnitt des Main-Donau-Kanals ist trapezförmig. Das heißt: An der Wasseroberfläche ist er 55 Meter breit, am Grund nur 31 Meter. Am äußersten Rand... © Harald Sippel

...dieser 31 Meter ist der Kanal 4,00 Meter tief, in der Mitte der Wasserfläche 4,25 Meter. Schubverbände, die auf dem Kanal unterwegs sind, dürfen bis zu 186,5 Meter lang und 11,4 Meter breit sein. Diese Schiffe haben einen Tiefgang von bis zu 3,5 Metern.

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Breite des Kanals

...dieser 31 Meter ist der Kanal 4,00 Meter tief, in der Mitte der Wasserfläche 4,25 Meter. Schubverbände, die auf dem Kanal unterwegs sind, dürfen bis zu 186,5 Meter lang und 11,4 Meter breit sein. Diese Schiffe haben einen Tiefgang von bis zu 3,5 Metern. © Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nürnberg

Im gesamten Kanalbett zwischen Bamberg und Kelheim befinden sich zu jedem Zeitpunkt etwa 30 Millionen Kubikmeter Wasser. Das ist dreimal so viel Wasser wie im Rothsee, aber wenig im Vergleich zum Großen Brombachsee.

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Wassermenge im Kanal

Im gesamten Kanalbett zwischen Bamberg und Kelheim befinden sich zu jedem Zeitpunkt etwa 30 Millionen Kubikmeter Wasser. Das ist dreimal so viel Wasser wie im Rothsee, aber wenig im Vergleich zum Großen Brombachsee. © News5 / Weier

Der Brombachsee hat einen Stauraum von 136,6 Millionen Kubikmeter. Der Main-Donau-Kanal ist zwar 171 Kilometer lang, aber eben nur ein schmales, relativ flaches Band. Der Brombachsee hingegen geht bis zu 32,5 Meter in die Tiefe.

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Wassermenge im Kanal

Der Brombachsee hat einen Stauraum von 136,6 Millionen Kubikmeter. Der Main-Donau-Kanal ist zwar 171 Kilometer lang, aber eben nur ein schmales, relativ flaches Band. Der Brombachsee hingegen geht bis zu 32,5 Meter in die Tiefe. © News5 / Weier

Mit Hilfe von 16 Schleusen kommen die Schiffe über den Berg, den die Europäische Hauptwasserscheide ausmacht. Durch fünf Schleusen überwinden sie die 68 Meter von der Donau bis zur Wasserscheide, die am Kanal durch ein großes Denkmal markiert wird.

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Zahl der Schleusen

Mit Hilfe von 16 Schleusen kommen die Schiffe über den Berg, den die Europäische Hauptwasserscheide ausmacht. Durch fünf Schleusen überwinden sie die 68 Meter von der Donau bis zur Wasserscheide, die am Kanal durch ein großes Denkmal markiert wird. © Klaus-Dieter Schreiter

Zwischen den Schleusen Hilpoltstein und Bachhausen liegt die Scheitelhaltung, der höchste Punkt des Kanals. Von hier geht es abwärts: Elf Schleusen führen 176 Meter hinab bis zum Main, zum Beispiel die Schleuse Hausen hier im Bild.

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Zahl der Schleusen

Zwischen den Schleusen Hilpoltstein und Bachhausen liegt die Scheitelhaltung, der höchste Punkt des Kanals. Von hier geht es abwärts: Elf Schleusen führen 176 Meter hinab bis zum Main, zum Beispiel die Schleuse Hausen hier im Bild. © Athina Tsimplostefanaki

Die drei Schleusen Hilpoltstein, Eckersmühlen und Leerstetten sind mit einer Fallhöhe von 24,67 Metern die höchsten in Deutschland. An den fünf Schleusen zwischen Kelheim und Bachhausen befinden sich überdies Pumpwerke.

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Fallhöhe der größten Schleusen

Die drei Schleusen Hilpoltstein, Eckersmühlen und Leerstetten sind mit einer Fallhöhe von 24,67 Metern die höchsten in Deutschland. An den fünf Schleusen zwischen Kelheim und Bachhausen befinden sich überdies Pumpwerke. © Roland Fengler

Diese können bis zu 35 Kubikmeter Wasser pro Sekunde nach oben befördern können. 14 Kubikmeter davon stehen für den Schleusenbetrieb zur Verfügung, bis zu 21 Kubikmeter für die Wasserüberleitung ins trockene Nordbayern.

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Fallhöhe der größten Schleusen

Diese können bis zu 35 Kubikmeter Wasser pro Sekunde nach oben befördern können. 14 Kubikmeter davon stehen für den Schleusenbetrieb zur Verfügung, bis zu 21 Kubikmeter für die Wasserüberleitung ins trockene Nordbayern. © Harry Rödel