Ratgeber Mobilität

Neue Automarken: Diese Newcomer wollen durchstarten

Vinfast, Togg, Lucid, Nio, Great Wall

Neue Automarken: Diese Newcomer wollen durchstarten

16 Bilder 2.3.2022, 13:31 Uhr

Tesla hat es eindrucksvoll vorgemacht, andere folgen: Vor allem die Elektromobilität gibt frischen Marken die Möglichkeit, die Phalanx der seit Jahrzehnten etablierten Automobilhersteller zu durchbrechen. Dabei kommen auch neue Herkunftsländer ins Spiel.

Vinfast aus Vietnam will in der zweiten Jahreshälfte 2022 mit den beiden rein elektrischen SUVs VF 8 (links) und VF 9 (rechts) auf den Markt kommen.
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Vinfast aus Vietnam will in der zweiten Jahreshälfte 2022 mit den beiden rein elektrischen SUVs VF 8 (links) und VF 9 (rechts) auf den Markt kommen. © Vinfast

Der VF 8 soll eine Reichweite von bis zu 504 Kilometern erzielen und ab 43.900 Euro kosten.
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Der VF 8 soll eine Reichweite von bis zu 504 Kilometern erzielen und ab 43.900 Euro kosten. © Vinfast

Der Vinfast VF 9 bietet auf drei Sitzreihen sieben Sitzplätze. Die Maximalreichweite liegt bei 550 Kilometern, die Preise beginnen bei 58.650 Euro. Bei beiden Vinfast-SUVs addiert sich noch die Batteriemiete hinzu.
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Der Vinfast VF 9 bietet auf drei Sitzreihen sieben Sitzplätze. Die Maximalreichweite liegt bei 550 Kilometern, die Preise beginnen bei 58.650 Euro. Bei beiden Vinfast-SUVs addiert sich noch die Batteriemiete hinzu. © Vinfast

Wey ist die Premiummarke des chinesischen Herstellers Great Wall Motors (GWM). Das Deutschland-Debüt erfolgt mit dem Plug-in-Hybrid-SUV Coffee 01.
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Wey ist die Premiummarke des chinesischen Herstellers Great Wall Motors (GWM). Das Deutschland-Debüt erfolgt mit dem Plug-in-Hybrid-SUV Coffee 01. © GWM Wey Coffee 01

Im Interieur geht es luxuriös zu.
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Im Interieur geht es luxuriös zu. © GWM

Der Deutschland-Start ist für die erste Jahreshälfte 2022 geplant, spekuliert wird über Preise ab rund 50.000 Euro.
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Der Deutschland-Start ist für die erste Jahreshälfte 2022 geplant, spekuliert wird über Preise ab rund 50.000 Euro. © GWM

Ora ist die auf Elektromobilität spezialisierte Lifestyle-Marke von GWM. Der Start in Deutschland soll mit dem Kleinwagen Cat erfolgen.
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Ora ist die auf Elektromobilität spezialisierte Lifestyle-Marke von GWM. Der Start in Deutschland soll mit dem Kleinwagen Cat erfolgen. © GWM

Der Cat könnte ab 30.000 Euro zu haben sein. Wie es der Erwartung eines jungen Publikums entspricht, ist er gut vernetzt und digitalisiert.
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Der Cat könnte ab 30.000 Euro zu haben sein. Wie es der Erwartung eines jungen Publikums entspricht, ist er gut vernetzt und digitalisiert. © GWM

Lucid Motors kommt aus den USA und wird als Tesla-Herausforderer gehandelt. Die knapp fünf Meter lange Elektro-Limousine heißt "Air". Drei Versionen sind avisiert, das Topmodell leistet 817 kW/1111 PS und erreicht nach Herstellerangaben bis zu 837 Kilometer Reichweite.
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Lucid Motors kommt aus den USA und wird als Tesla-Herausforderer gehandelt. Die knapp fünf Meter lange Elektro-Limousine heißt "Air". Drei Versionen sind avisiert, das Topmodell leistet 817 kW/1111 PS und erreicht nach Herstellerangaben bis zu 837 Kilometer Reichweite. © Lucid

Reservierungen werden modellabhängig zu 300 oder 900 Euro entgegengenommen. Auslieferungstermine in Deutschland wurden noch nicht kommuniziert.
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Reservierungen werden modellabhängig zu 300 oder 900 Euro entgegengenommen. Auslieferungstermine in Deutschland wurden noch nicht kommuniziert. © Lucid

Nio ist ein Elektroauto-Hersteller mit Hauptsitz in Shanghai. In Norwegen ist das wahlweise sechs- oder siebensitzige Fünfmeter-SUV ES8 bereits bestellbar, umgerechnet ab rund 52.200 Euro.
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Nio ist ein Elektroauto-Hersteller mit Hauptsitz in Shanghai. In Norwegen ist das wahlweise sechs- oder siebensitzige Fünfmeter-SUV ES8 bereits bestellbar, umgerechnet ab rund 52.200 Euro. © Nio

Das Interieur zeigt sich licht und modern. Als Besonderheit setzt Nio auf ein Batteriewechselsystem.
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Das Interieur zeigt sich licht und modern. Als Besonderheit setzt Nio auf ein Batteriewechselsystem. © Nio

Die Rolle des Deutschland-Debütanten will man zum Jahresende der Luxuslimousine ET7 zubilligen, die es dank ihres üppigen 150-kWh-Akkus auf 1000 Kilometer Maximal-Reichweite bringt.
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Die Rolle des Deutschland-Debütanten will man zum Jahresende der Luxuslimousine ET7 zubilligen, die es dank ihres üppigen 150-kWh-Akkus auf 1000 Kilometer Maximal-Reichweite bringt. © Nio

Togg kommt aus der Türkei. Anfang 2023 soll ein elektrischer Crossover ausgeliefert werden.
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Togg kommt aus der Türkei. Anfang 2023 soll ein elektrischer Crossover ausgeliefert werden. © Togg

Dann folgt eine Coupé-Limousine. Vorgesehen sind zwei Leistungsstufen (147 kW/200 PS mit Hinter-, 297 kW/404 PS mit Allradantrieb) sowie zwei Batteriegrößen, von denen die kleinere 300 und die größere 500 Kilometer Aktionsradius ermöglicht. Das Foto zeigt noch ein Showcar.
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Dann folgt eine Coupé-Limousine. Vorgesehen sind zwei Leistungsstufen (147 kW/200 PS mit Hinter-, 297 kW/404 PS mit Allradantrieb) sowie zwei Batteriegrößen, von denen die kleinere 300 und die größere 500 Kilometer Aktionsradius ermöglicht. Das Foto zeigt noch ein Showcar. © Togg

Über die gesamte Breite des Armaturenträgers zieht sich eine Display-Landschaft.
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Über die gesamte Breite des Armaturenträgers zieht sich eine Display-Landschaft. © Togg