Das verschwundene Gleis: Warum die Nummer 7 in Bamberg fehlt

Bamberg - Reisende wundern sich am Bahnhof Bamberg oft über die eigenwillige Gleisnummerierung. Auf Nummer 6 folgt nämlich direkt die 8. Dazwischen gibt es weder ein Durchgangs- noch ein Abstellgleis. Handelt es sich um einen groben Fehler oder ein fränkisches Mysterium? Wir sind der Frage nachgegangen.

Des Rätsels Lösung findet sich im Spurplan der DB Netz AG. In dem Mammutwerk ist der Verlauf und Name aller Schienen der deutschen Bahn hinterlegt und daran der gesamtdeutsche Fahrplan gekoppelt. Laut einem Bahnsprecher baute der Konzern rund um das Jahr 2000 einen neuen Bahnsteig in Bamberg. Dieser befindet sich an der Stelle, an der zuvor Gleis Nummer 7 lag. Wäre nach dem Ende der Bauarbeiten für das neu verlegte Gleis die Nummer 7 beibehalten worden, hätte die Bahn den kompletten Spur- und Fahrplan umschreiben müssen.

Wesentlich schneller und unkomplizierter geht es, in den Plan neue Gleise einzuarbeiten und alte aus dem Plan herauszustreichen. Deswegen hat die Bahn dem neuen siebten Gleis in der Domstadt die Nummer 8 gegeben. Bamberg ist laut Bahnsprecher nicht einmal ein Unikat im Frankenland. Auch der Bahnhof Lichtenfels springt in seiner Nummerierung.