Neue Namensgebung
Revolution in Ingolstadt: Audi benennt beliebte Modellreihen um
Redakteur - nordbayern.de
Die E-Mobilität ist auf dem Vormarsch. Immer mehr Autohersteller verabschieden sich Stück für Stück vom Verbrenner und nehmen dafür mehr und mehr rein elektrische Baureihen in ihr Portfolio auf. Das stellte und stellt allerdings sämtliche Marken vor ein ganz praktisches Problem: Wie kennzeichnet man die E-Modelle und macht gleichzeitig klar, wo sie im Kosmos der Marke stehen?
Bisher dienen Zusätze zum Namen des Modells dazu, die E-Autos von den Verbrennern zu unterscheiden. Bei Mercedes steht das Kürzel EQ vor der eigentlichen Modellreihe, bei BMW ein schlichtes i - und beim Ingolstädter Premium-Hersteller Audi zeigt der Namenszusatz e-tron an, dass der Wagen seinen "Treibstoff" teilweise (bei Hybrid-Fahrzeugen) oder ganz aus der Steckdose bezieht.
Das führt allerdings nicht nur dazu, dass die Namen der Autos deutlich sperriger werden, sondern es sorgt auch für Verwirrung: So gibt es beispielsweise den Audi Q8, ein Oberklasse-SUV mit Verbrenner-Motor, und seit November 2022 auch einen rein elektrisch angetriebenen Audi Q8 e-tron. Gemeinsam haben beide Fahrzeuge - abgesehen vom Namen - nichts. Um mit diesem Namens-Wirrwarr aufzuräumen, benennt der Ingolstädter Hersteller zahlreiche Modellreihen zukünftig einfach um. Dies berichtet die in Audi-Kreisen gut vernetzte Heilbronner Stimme.
Der Plan ist, die elektrisch angetriebenen Baureihen mit einer geraden Nummer zu versehen, die konventionell motorisierten Baureihen mit einer ungeraden. Konkret heißt das: A4, A6, A8, Q4, Q6, Q8 (usw.) sollen zukünftig die E-Modelle des Konzerns sein, A3, A5, A7, Q3, Q5, Q7 die Modelle mit Verbrennungsmotor.
Für die Kenner der Marke bedeutet das allerdings eine enorme Umstellung, denn hierdurch bekommen die Verbrenner-Varianten von A4 und A6 - die beliebten Baureihen der Mittel- bzw. oberen Mittelklasse - neue Namen. Der A4 wird zum A5 und der A6 zum A7, was zu einer weiteren Konsequenz führt, die für Fans schwer zu verkraften sein dürfte: Die bisherigen Coupes A5 und A7 sollen keine direkten Nachfolger mehr erhalten.
Wie der Ingolstädter Premium-Hersteller mit seiner Nomenklatur verfährt, wenn es keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr gibt, ist derzeit nicht bekannt. Es ist also gut möglich, dass Audi irgendwann in der Zukunft wieder zu seiner alten Namensgebung zurückkehrt.