"Horch amol": Frankenschnellweg bleibt ein rotes Tuch

NÜRNBERG - Die Kooperationspartner CSU und SPD im Nürnberger Stadtrat nennen es einen "Meilenstein der Stadtreparatur". Für Tom Konopka vom Bund Naturschutz (BN) ist das reiner "Seifensprech". Der auf 660 Millionen Euro Kosten geschätzte Ausbau des Frankenschnellwegs bleibt demnach ein Zankapfel. Über die Haltung des BN hat der Regionalreferent für Mittel- und Oberfranken im Podcast mit NN-Chefredakteur Michael Husarek und Online-Chef Matthias Oberth gesprochen.

Er ist ein ausgewiesener Kenner der Materie und bekennender Gegner des kreuzungsfreien Ausbaus des Frankschnellwegs. Tom Konopka hat für den Bund Naturschutz die Klagen gegen den Ausbau vor diversen Gerichten begleitet. Im Podcast steigt er tief in Geschichte und die jahrzehntelangen Diskussionen um die Vor- und Nachteile des Verkehrsprojekts ein.

Dabei muss er sich auch mit der Kritik auseinandersetzen, dass die BN-Spitze einem Vergleichsvertrag mit der Stadt Nürnberg und dem Freistaat Bayern zugestimmt hat. Ob es zur Unterschrift unter dem Vertrag kommt, darüber sollen letztlich die Nürnberger BN-Mitglieder entscheiden. Ein Vorgehen, das ebenfalls nicht überall auf Gegenliebe stößt.

Podcast

Horch amol: Der BN und der Frankenschnellweg

Horch amol: Der BN und der Frankenschnellweg

Es geht um viele kleine Details, das wird schnell klar, wenn man Tom Konopka fragt, warum der Mitgliederentscheid noch nicht stattgefunden hat. Der BN sei jedoch "eindeutig" in der Einschätzung, dass der Ausbau des Frankenschnellwegs keine "Stadtreparatur" darstellt, wie es in der Kooperationsvereinbarung von CSU und SPD heißt, sondern "ein Fehler für die Stadt" und mit Blick auf die nötige Verkehrswende "eine Geldverschwendung" sei, so Konopka

Die Naturschutzorganisation kümmert sich neben den Frankenschnellweg aber auch um eine Vielzahl weiterer Projekte, wie Tom Konopka anmerkt. Trotz des Volksbegehrens "Rettet die Bienen" sei es um den Artenschutz in Bayern nicht allzugut bestellt, so der BN-Mann. Und dann wäre da noch der "fehlende dritte Nationalpark" in Bayern. Ob und wenn ja wann, ein Nationalpark Steigerwald kommt, dazu hat der Naturschützer eine dezidierte Meinung. Doch hören Sie selbst...

Nürnberg

19.9.2019, 15:01 Uhr

Zahlen und Fakten: Der Ausbau des Frankenschnellwegs kurz erklärt

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